Rootsi geotehnika instituut (SGI) on Rootsi õnnetusjuhtumite uurimise ameti (SHK) tellimusel vaadanud läbi parvlaeva Estonia vraki asukoha olemasolevad geotehnilised andmed. Töö käigus kaaluti ka võimalikke geoloogilisi selgitusi parvlaeva raporteeritud rotatsioonile (asendi ja kalde muutumine merepõhjas) ning 2020. aasta sügisel avaldatud uuringute käigus täheldatud kahele augule laevakeres. Aruande eesmärk on panna alus tulevastele geotehnilistele väliuuringutele. Aruandes tehakse kokkuvõte varasemate geotehniliste uuringute tulemustest. Juhtumi kohta on olemas täiendav uurimismaterjal, mida SGI ei ole veel näinud. Materjal võib tulevaste uuringute kavandamisel oluliseks osutuda, mistõttu SGI hinnangul tuleks seda materjali otsida. Kokkuvõte täiendavat uurimist vajavast materjalist on esitatud lisas A. Viimasena arutatakse geoloogilistest ja geotehnilistest tingimustest lähtuvalt hüpoteese seoses laeva rotatsiooni ja kahe laevakeres täheldatud auguga.
Loe aruannet:
